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日産広告
低燃費系でビュンビュン系、
日産ＮＯＴＥ。ノーテ？？
たいやきさん
たいやきには、一匹づつ焼く
天然といっぺんに沢山焼く
養殖があるらしいです。（笑）
| タイミングベルト |
| いよいよ、夏本番？（＾＾；） 各地で集中豪雨が起きていますので皆さん注意してくださいね。 特に地下道など水が溜まっている所に入ってしまうと水没してエンジンがダメになってしまう事もあります。充分注意してください！ さてさて、今日は車のタイミングベルトを見てみましょう。   ボコボコボコボコお山がいっぱい＼(^o^)／ 山が沢山ある黒いベルトがタイミングベルトです。 そもそもエンジンとは、一個の大きな塊に見えますが中では上下に分かれていて上の部分と下の部分で違う作動をしています。 簡単に説明しますと、上の部分では燃焼させる為の空気を入れたり出したりする扉を開け閉めしています。 下の部分は、ピストンという部品を上下に動かして、たとえれば注射器を引いたり押したりするようにして燃焼する為の空気を吸い込んだり吐き出したりしています。 この二つがうまくタイミングを合わせて動かないとエンジンがうまく動いてくれません。 上と下がタイミングよく動き下で空気を吸おうとしているときに上で吸う扉を開けてあげたりしているのです。 その二つをつないでいるのが「タイミングベルト」なのです。 ですから、このタイミングベルトが切れてしまうと下で空気を吸おうとしても上では吸う扉を開けてくれないので空気が吸えず動かなくなってしまいます。 (x_x)苦しい。。。。。。 タイミングベルトは、１００，０００Kmで交換がメーカーで推進されています。 切れてしまうと大事なエンジンにダメージを与えてしまいます。 １００，０００ｋｍ越えてしまう前に交換しておきましょう（＾O＾） エンジンによっては、チェーンと使っているものもあります。 チェーンの場合は、交換が不要になりますがエンジンオイル管理が悪いとチェーンがダメになる場合もありますので注意してくださいね。 追伸 タイミングベルトは、大切なベルトなのでカバーで覆われていて簡単に点検等が出来ないんです。ですから、定期点検時期などに「軽く見ておいてね」と言われても簡単に点検できませんのご了承下さい。ｍ（_ _）ｍ 交換目安は、１００，０００ｋｍですよっ！！（＾O＾）ノ |
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は、（株）川口商店社員が
作成しているブログであり
当社、社長のブログでは
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さい。 ＜（_ _）＞
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